電子拉力試驗機具有高速率、低振動、低噪音的電機驅(qū)動裝置。多語種應用功能，適應不同的國別使用。具有靈活的、曲線圖、數(shù)據(jù)表、報告書查看和打印功能；測試完成后自動返回至測試起始的自動歸位功能。具有應力-應變、力量-位移、力量-時間、強度-時間等多種曲線模式。具有抗拉、抗彎、抗壓、抗折、黏著、撕裂、剝離、伸長率…等測試模式功能。
電子拉力試驗機的部件主要用于固定試樣，由于在做實驗時，經(jīng)常更換更換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而產(chǎn)生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長期的使用過程中，可能會有生銹、腐蝕等現(xiàn)象，因此要做好對部件的保護。
電子拉力試驗機的電機控制機械元件運轉(zhuǎn)，是一種協(xié)助馬達間接變速裝置。雖然電機出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉(zhuǎn)。電機是整個部件的靈魂。因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等，定期做好對電機的清潔。
鈑金即為萬試驗機的外衣，可能會由于經(jīng)常使用，或者不小心對鈑金進行了刮擦等，這時一定要及時修補，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕、報廢。常見的鈑金損壞除了上面那種情況外還有在運輸?shù)倪^程中，由于路程的顛簸、碰撞等導致鈑金嚴重變形。
電子拉力試驗機的傳感器屬電子元器件一類，除了元器件產(chǎn)生的一系列問題外，傳感器出現(xiàn)故障主要也是試驗力的過載，由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應，如撞機等，導致試驗機無法進行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標定才能正常工作。這過程非常麻煩而且用戶處理過程還要一定的資金開銷。
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